Vous avez besoin d’une voiture pour vous rendre du point A au point B, mais est-il préférable d’en financer une ou de la louer ?
Investir dans un véhicule est une décision importante, et vous ne devriez pas la traiter à la légère. Bien sûr, vous avez déterminé la marque et le modèle, peut-être s’agit-il d’une Toyota Highlander. Puis vous avez confirmé la couleur. Maintenant, c’est l’heure de la grande question : voulez-vous l’acheter… ou voulez-vous le louer ? Chaque option présente ses avantages et ses inconvénients : Le crédit-bail vous permet d’échanger votre voiture après une année prédéterminée, mais vous devrez payer des mensualités fixes qui pourraient vous coûter plus cher au fil du temps, alors que le financement peut vous offrir plus de liberté à long terme, malgré l’intérêt temporaire. Tout dépend de votre style de vie et de votre trésorerie, mais voici sept autres raisons pour lesquelles le financement peut tout simplement être l’option la plus pratique.
Meilleur investissement à long terme
Les acheteurs de voitures neuves ont quelque chose que les loueurs de voitures n’ont pas : c’est l’équité. Bien sûr, ils pourraient avoir payé un peu plus au départ et en taxes, mais l’achat peut en valoir la peine à long terme lorsqu’ils choisissent de verser un acompte sur un nouveau véhicule. Le financement devient une meilleure stratégie si vous souhaitez continuer à posséder une voiture à l’avenir. Le résultat final pour les acheteurs a tendance à être moins élevé. Les locataires doivent se rappeler qu’ils ne font que louer le véhicule. À l’instar de l’étudiant qui loue la suite du sous-sol d’une maison, le locataire devra payer régulièrement un montant fixe pour continuer à conduire le véhicule, de sorte que le seuil de rentabilité est atteint assez rapidement, même si le montant est généralement inférieur à celui que vous payez pour financer une voiture. Vous n’êtes toujours pas convaincu ? Consultez la calculatrice de financement de prêt automobile d’Unhaggle pour faire tous les calculs vous-même !
Longévité (si l’on s’engage à effectuer les entretiens appropriés)
L’attrait de la location d’une voiture est que vous aurez l’occasion de passer à une version supérieure une fois les conditions terminées. Il est vrai que vous conduirez les meilleures (2-5) années d’un véhicule si vous choisissez de le louer, mais de façon réaliste, les voitures d’aujourd’hui sont construites pour durer en moyenne 10 ans – si elle est correctement entretenue et soignée. Non pas qu’il faille faire rouler une voiture jusqu’à la mort, mais les financiers ont la possibilité de contrôler la longévité de la voiture avec des paiements mensuels de 0 euros. S’ils choisissent de l’échanger, c’est également une option puisqu’ils ont maintenant, comme mentionné précédemment, des fonds propres pour aider au paiement initial d’une nouvelle.
Personnalisation
Généralement, les concessionnaires interdisent aux conducteurs de personnaliser les voitures louées de façon permanente. J’hésiterais même à mettre des décalcomanies familiales sur les pare-brise arrière. Bien sûr, ceux qui financent ont la liberté de faire les choix de personnalisation qu’ils souhaitent, tant qu’ils sont légaux. Cela peut signifier une nouvelle stéréo, un moteur gonflé, une peinture personnalisée et même l’ajout d’ailerons arrière, si c’est ce qui vous plaît.
Vendre pour améliorer
Une fois de plus, je voudrais souligner les avantages de pouvoir vendre pour mettre à niveau plutôt que de rendre une voiture de location en échange d’un modèle plus récent. Ceux qui financent ont la liberté de vendre leur véhicule quand ils en ont envie. Pour certains, cela peut sembler tellement évident que cela ne constitue pas un avantage pour l’achat. Mais imaginez le flux de la vie, il est difficile de planifier pour cette année et encore moins pour les cinq années à venir. La location exige un engagement, mais l’achat permet la liberté, et cela peut signifier de nouvelles possibilités.
Aucune restriction de kilométrage (le leasing peut vous facturer 15 à 20 centimes supplémentaires par kilomètre)
Un autre problème que les acheteurs n’ont pas est la possibilité de dépasser la restriction de kilométrage (environ 15 000 miles par an) fixée lors de la location d’un nouveau véhicule. En raison de la valeur résiduelle, les concessionnaires fixent ces limites. Un faible kilométrage est synonyme de valeur élevée, de sorte que les loueurs sont souvent tentés de choisir le chiffre le plus bas sans se rendre compte de la valeur réelle du véhicule. Cela peut causer des problèmes en fin de compte, car de nombreux locataires ne réalisent pas qu’ils ont dépassé la limite avant de rendre le véhicule et de constater les frais. Les acheteurs n’ont bien sûr pas à s’inquiéter de ce problème, bien qu’ils doivent toujours être conscients de l’état du kilométrage de leur voiture… c’est juste une bonne chose à savoir.
Pas de frais d’usure
Les conducteurs savent que les voitures sont construites pour se briser avec le temps. L’usure est inévitable, même si vous choisissez de ne la conduire que le dimanche matin. Les véhicules de location, lors de leur retour pour une mise à niveau ou une résiliation, devront être exempts de bosses, de rayures, de fissures, de déchirures et de tout ce qui compromet l’intégrité du véhicule… ils seront soumis sinon à des frais d’usure et de détérioration. Vous pouvez en savoir plus sur les frais d’usure et de détérioration dans cet article. Bien que l’usure soit une chose dont tous les conducteurs devraient se préoccuper, les acheteurs n’ont pas à s’inquiéter de ces frais coûteux.
Pas de processus de résiliation coûteux
Résilier un contrat de location est un énorme tracas, et pire, cela peut être coûteux. Si vous en avez assez de votre véhicule loué et que vous souhaitez en obtenir un nouveau avant la fin de votre contrat, bonne chance, car vous devrez essentiellement racheter votre précédent bail avant de pouvoir aller de l’avant avec votre nouveau véhicule. Le processus est conçu pour empêcher les gens d’abandonner leur contrat de location. Des frais élevés seront donc imputés à ceux qui tentent de le rompre.
